Ситуация с дорогами очень сложная, – признал главный коммунальщик города. Он сообщил, что проведен мониторинг состояния городских магистралей и определены первоочередные объекты, с которых начнется ремонт.
Обследование дорог показало: работы – непочатый край. Но сразу все не сделать, поэтому названы шесть дорог, с которых на первом этапе будет начат ямочный ремонт. Это улицы Морская, Бетонная, Горького, Пионерская, Путепровод и проспект Строителей. Местным дорожникам – ВСДРСУ, РосдорНИИ, Волгодонскому РСУ – придется скорректировать планы и запустить асфальтовые заводы не во второй декаде марта, как планировалось, а с 9 марта уже начать работу горячим асфальтом.
Примечательно, что именно нынешние холода оказались для городских дорог настолько агрессивными, что они после зимы оказались в плачевном состоянии и практически все нуждаются в серьезном вмешательстве дорожников. Почему сразу все? Для заместителя главы администрации это тоже – вопрос.
– Мы сравнили нашу ситуацию с другими городами Ростовской области, Краснодарского края, проанализировали ситуацию и пришли к выводу: проблема – в снижении качества поставляемых материалов и в первую очередь асфальта, в невыполнении ГОСТов, – отметил Александр Милосердов.
Ведь именно низкое качество и снижение требований к применяемым технологиям, к укладке асфальта, специалисты считают главными причинами отвратительного состояния дорог после зимы. ГОСТовские требования должны ужесточаться. Могут ли в этой ситуации пригодиться присадки НИИПАВ, которые наш институт давно предлагает дорожникам как верный способ улучшения технологии дорожного покрытия? Александр Милосердов не исключает такой возможности, хотя новые технологии НИИПАВ не предусмотрены ни в одной региональной или федеральной программе. Прежде чем приступать к использованию их на практике, требуется детально изучить вопрос.
По информации А.М. Милосердова, на первоочередные ремонтные работы будет выделено 15 млн рублей. Даже по самым скромным подсчетам ясно: средств на всё явно не хватит. Однако заместитель главы администрации настроен оптимистично: главное – начать. Первый этап предстоит закончить до первого мая.
В течение лета будет проводиться текущий ремонт дорог. Его намерены превратить не в обычное латание дыр, реставрировать не маленькими фрагментами, а целыми картами.
По словам Александра Милосердова, так планируется отремонтировать улицу Прибрежную, где, как показал объезд, разбитых участков едва ли не больше целых, и ямочным ремонтом уже не отделаться.
